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M1 Abrams tank vs Leopard 2 and Challenger 2: What are the differences?

M1 Abrams tank vs Leopard 2 and Challenger 2: What are the differences?

Les États-Unis, l’Allemagne et d’autres alliés occidentaux sont sur le point de se joindre à la Grande-Bretagne pour envoyer des chars lourds en Ukraine, ce qui pourrait changer la donne dans l’effort de guerre de Kyiv.

Washington devrait envoyer 30 de ses chars rapides M1 Abrams en Ukraine, tandis que Berlin fournira initialement au moins 15 chars Leopard 2 et autorisera d’autres pays de l’OTAN – dont la Pologne, la Finlande et le Danemark – à livrer les leurs à Kyiv.

La Grande-Bretagne a été le premier pays de l’OTAN à annoncer qu’elle enverrait 14 chars de combat de nouvelle génération en Ukraine sous la forme de chars Challenger 2.

Et le président français Emmanuel Macron a déclaré dimanche qu’il avait demandé à son ministre de la Défense de “travailler” sur l’idée d’envoyer certains des chars de combat français Leclerc en Ukraine.

L’Ukraine a du mal à obtenir un avantage après ses succès sur le champ de bataille, car elle possède les mêmes chars T-72 de l’ère soviétique que la Russie, ce qui signifie qu’une livraison de chars occidentaux pourrait changer la donne pour Kyiv après 11 mois de guerre.

Kyiv plaide depuis des mois pour les chars occidentaux dont elle dit avoir besoin pour donner à ses forces la puissance de feu et la mobilité nécessaires pour percer les lignes défensives russes et reprendre le territoire.

Ici, MailOnline examine comment les chars occidentaux se comparent à ceux de la Russie et ce que cela pourrait signifier pour l’effort de guerre de l’Ukraine.

LÉOPARD 2

Le char allemand Leopard 2 de 55 tonnes combine des aspects de puissance de feu, de protection, de vitesse et de maniabilité, ce qui le rend adaptable à de nombreux types de situations de combat.

Le fabricant du char, Krauss-Massei Wegmann, l’a présenté comme “le meilleur char de combat au monde” avec un canon à canon lisse de 120 mm et un système de contrôle de tir entièrement numérique.

Le char de 5 millions de livres sterling a un équipage de quatre personnes et une autonomie de 342 milles ainsi qu’une vitesse de pointe d’environ 45 milles à l’heure (68 km/h). Maintenant avec quatre variantes principales, sa première version est entrée en service en 1979.

Le char allemand Leopard 2 de 55 tonnes combine des aspects de puissance de feu, de protection, de vitesse et de maniabilité, ce qui le rend adaptable à de nombreux types de situations de combat

Le char allemand Leopard 2 de 55 tonnes combine des aspects de puissance de feu, de protection, de vitesse et de maniabilité, ce qui le rend adaptable à de nombreux types de situations de combat

Le Leopard 2 est également alimenté au diesel – et non au carburéacteur qui alimente le M1 Abrams américain – et est plus facile à utiliser que les gros chars américains, et a donc des temps de formation plus courts, selon les analystes militaires.

Rheinmetall AG, un sous-traitant allemand de la défense qui fabrique le canon à âme lisse de 120 mm du Leopard 2, affirme que le char a été déployé par “plus de pays que tout autre”, avec 3 500 unités fournies à 19 pays. Plus de 2 000 d’entre eux ont été envoyés dans plus d’une douzaine de pays européens et au Canada.

C’est ce grand nombre de chars Leopard qui a fait qu’ils sont considérés comme la meilleure option pour l’Ukraine – car ils seraient facilement déployables en Ukraine.

L’Institut international d’études stratégiques estime que trois à six semaines de formation seraient nécessaires pour que les équipes d’exploitation et le personnel de soutien atteignent les compétences de base.

Ralf Raths, directeur du Panzer Museum de Munster, en Allemagne, a déclaré que les équipages de chars ukrainiens expérimentés seraient probablement capables d’apprendre à utiliser le Leopard 2 assez rapidement, et que la formation pourrait être raccourcie pour se concentrer sur les connaissances essentielles.

Les livraisons occidentales de Leopard 2 pourraient aider à équiper l’Ukraine des munitions de haut calibre nécessaires pour remplacer ses propres stocks de l’ère soviétique en diminution, ouvrant une nouvelle voie pour l’approvisionnement de la puissance de feu occidentale pour parvenir à l’Ukraine, Yohann Michel, analyste de recherche à l’Institut international de Études stratégiques, a déclaré.

M1A2 ABRAM

Les États-Unis devraient envoyer leur char M1A2 Abrams en Ukraine dans les semaines à venir pour les aider dans leur effort de guerre.

Le char de 5 millions de livres sterling est équipé d’un canon à canon lisse de 120 mm qui est chargé manuellement par l’un des quatre membres d’équipage et a une portée de tir efficace supérieure à 2,5 miles (4 km).

Le char de 26 pieds de long dispose également d’un système d’acquisition de cibles avec une capacité de chasseur-tueur ainsi que de deux mitrailleuses de 7,62 et d’une autre mitrailleuse de 12,7 mm.

Les États-Unis devraient envoyer leur char M1A2 Abrams en Ukraine dans les semaines à venir pour les aider dans leur effort de guerre

Les États-Unis devraient envoyer leur char M1A2 Abrams en Ukraine dans les semaines à venir pour les aider dans leur effort de guerre

Le char est également bien protégé contre toutes les armes antichars connues grâce à son blindage composite Chobham, composé d’acier et d’uranium.

Le char Abrams de 71 tonnes, qui a été produit pour la première fois en 1990, a également une autonomie de 265 miles ainsi qu’une vitesse de pointe d’environ 42 mph. Il comporte également des chenilles qui l’aident à bien performer lorsqu’il se déplace à travers le pays.

Mais le réservoir, qui est propulsé par du carburéacteur, est considéré comme moins adapté que les réservoirs allemands Leopard 2 et britanniques Challenger 2 en raison de sa forte consommation de carburant et de ses besoins de maintenance.

Colin Kahl, le principal conseiller politique du Pentagone, a déclaré la semaine dernière que le char Abrams était un “équipement très compliqué”. Il a ajouté que c’est cher et difficile de s’entraîner.

DÉFI 2

La Grande-Bretagne a annoncé qu’elle déploierait 14 de ses chars Challenger 2 en Ukraine dans les semaines à venir et entraînerait les troupes ukrainiennes à les utiliser.

Le Challenger 2 de 5 millions de livres sterling, avec un canon rayé de 120 mm et une mitrailleuse de 7,62 mm, est un char de combat conçu pour attaquer d’autres chars.

Selon l’armée britannique, il s’agit du seul char mobile du Royaume-Uni garanti 24 heures sur 24 et par tous les temps avec un tir direct de précision protégé et une capacité de manœuvre antichar.

La Grande-Bretagne a annoncé qu'elle déploierait 14 de ses chars Challenger 2 en Ukraine dans les semaines à venir et formerait les troupes ukrainiennes à les utiliser

La Grande-Bretagne a annoncé qu’elle déploierait 14 de ses chars Challenger 2 en Ukraine dans les semaines à venir et formerait les troupes ukrainiennes à les utiliser

Une version antérieure du char a remporté la plus longue distance de destruction de chars de l’histoire, la machine de guerre détruisant un char irakien à cinq kilomètres de distance pendant la guerre des mouettes.

Le Challenger 2 de 27 pieds de long a un équipage de quatre personnes et une autonomie de 340 miles sur route et 160 miles hors route ainsi que des vitesses de pointe d’environ 37 mph (59 km), ce qui signifie qu’il est légèrement plus lent que le char Leopard allemand.

Le Challenger 2 de 75 tonnes a été décrit par les commandants militaires britanniques comme un char moderne “beaucoup mieux protégé, plus fiable et plus rapide” que les chars russes de l’ère soviétique.

Le char à moteur diesel, qui pèse 62,5 tonnes, est en service dans l’armée britannique depuis 1994 et a été déployé en Bosnie-Herzégovine, au Kosovo et en Irak.

LECLERC

Le char de combat principal français Leclerc de 14 millions de livres sterling comprend un canon de char à âme lisse de 120 mm, d’une longueur de calibre 52, ainsi que des mitrailleuses de 12,7 mm et 7,62 mm.

Le redoutable char de 63 tonnes serait capable d’engager six cibles, situées à environ 2 km, en une minute avec une probabilité de toucher de 95 %, selon Military Today.

Un char français Leclerc du 501th Tank Regiment basé à Mourmelon-le-Grand, participe à un exercice sur un champ de tir à Suippes, dans le nord-est de la France, le 6 décembre 2018

Un char français Leclerc du 501th Tank Regiment basé à Mourmelon-le-Grand, participe à un exercice sur un champ de tir à Suippes, dans le nord-est de la France, le 6 décembre 2018

Le char Leclerc de 32 pieds de long, qui a été produit pour la première fois en 1990, est piloté par trois personnes : un chef de char, un tireur et un pilote.

Il offre une protection avancée contre les mines et les roquettes avec un système de blindage modulaire, qui peut être adapté à la menace.

L’armure est composée d’une combinaison d’acier, de céramique et de Kevlar.

Le réservoir, propulsé par un moteur diesel 8 cylindres, a une vitesse maximale de 44 mph et une autonomie de 342 miles.

Le char est également équipé d’un système de gestion du champ de bataille, qui permet aux commandants de connaître l’emplacement du char et la quantité de munitions et de carburant qu’il leur reste.

T-72 DE L’ÈRE SOVIETIQUE

La Russie, ainsi que l’Ukraine, se sont principalement appuyées sur des chars T-72 de l’ère soviétique, qui ont été détruits par centaines en 11 mois de combats.

Le char de 45 tonnes, qui a une portée de 290 milles, est équipé d’un canon à canon lisse de 125 mm ainsi que d’une mitrailleuse de 7,62 mm et d’une mitrailleuse de 12,7 mm qui sont montées sur le toit.

Le T-72, qui a été produit en 1973 et compte trois membres d’équipage, est moins agile que le Leopard 2 et d’autres chars occidentaux similaires car il ne peut pas reculer à grande vitesse.

La Russie, ainsi que l'Ukraine, se sont principalement appuyées sur des chars T-72 de l'ère soviétique (photo), qui ont été détruits par centaines en 11 mois de combats

La Russie, ainsi que l’Ukraine, se sont principalement appuyées sur des chars T-72 de l’ère soviétique (photo), qui ont été détruits par centaines en 11 mois de combats

Ralf Raths, directeur du Panzer Museum de Munster, en Allemagne, a déclaré: «Imaginez un boxeur qui ne peut pas se déplacer librement sur le ring, mais dans une seule direction.

“L’autre boxeur, qui peut bouger dans tous les sens, a un gros avantage et c’est le cas des Léopards.”

Le T-72 est de loin le char de combat le plus couramment utilisé par la Russie en Ukraine, mais Moscou possède des chars plus avancés.

La Russie a déployé environ 1 000 de ses chars T-90 avancés en Ukraine, contre environ 5 000 T-72.

Les 4 millions de livres sterling Le T-90 est censé être l’un des meilleurs chars au monde et possède des systèmes de blindage et de protection contre les missiles améliorés par rapport au T-72, ce qui le rend plus difficile à détruire – du moins en théorie.

Sur la photo: un militaire ukrainien marche à côté d'un char de combat principal russe T-90M Proryv détruit, à Staryi Saltiv dans la région de Kharkiv le 9 mai

Sur la photo: un militaire ukrainien marche à côté d’un char de combat principal russe T-90M Proryv détruit, à Staryi Saltiv dans la région de Kharkiv le 9 mai

Depuis l’invasion de la Russie, d’innombrables chars russes T-90M ont été détruits par des lance-roquettes et des missiles guidés antichars Javelin.

La Russie pourrait déployer son char le plus avancé – le T-14 Armata – en Ukraine, mais il s’agit probablement d’une décision à haut risque pour Vladimir Poutine, ont déclaré les chefs des services de renseignement britanniques lors d’un briefing la semaine dernière.

Le char est en développement depuis 11 ans et le programme a été entravé par des retards, une réduction de la taille de la flotte prévue et des rapports de problèmes de fabrication, a déclaré le ministère britannique de la Défense.

Le T-14 poserait également un casse-tête logistique pour la Russie car il est plus gros et plus lourd que les autres chars russes.

Le ministère de la Défense a déclaré que même si la Russie déploie le char, ce sera “principalement à des fins de propagande”, car les commandants sont “peu susceptibles de faire confiance au véhicule au combat”.

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